Importar um Chevrolet C10 1972 (valor de exemplo 35,000 $) dos EUA para a Europa custa, pela rota certa, a partir de cerca de 2.181 € em impostos. Os valores abaixo cobrem direitos, IVA de importação e o imposto de matrícula nacional (transporte e taxas não incluídos). Um veículo com mais de 30 anos pode beneficiar do regime de coleção, que reduz legalmente o imposto de matrícula. Simula o teu caso no simulador gratuito.
Fazer a simulação gratuita completa para este carro →| País | Custo total | Imposto anual |
|---|---|---|
| Itália Mais barato | 2.181 € | 28 €/an |
| Polónia | 2.192 € | — |
| Luxemburgo | 2.212 € | 25 €/an |
| Bélgica | 2.279 € | 110 €/an |
| Alemanha | 2.362 € | 192 €/an |
| Suécia | 2.412 € | — |
| França | 2.527 € | — |
| Países Baixos | 3.112 € | — |
| Portugal | 3.572 € | 35 €/an |
| Espanha | 8.960 € | 120 €/an |
A C10 de 1972 pertence à geração 'Action Line' (1967-1972), muito valorizada como pick-up clássica. Vinha com um seis cilindros em linha ou com motores V8 do 307 ao 350.
Procurar ferrugem nos cantos da cabine, nas embaladeiras, no piso e na caixa de carga. A maioria das pick-ups C10 à venda tem o motor ou a suspensão substituídos; isso afeta o estatuto de veículo de coleção, que exige que o veículo esteja no estado original. Medir o comprimento da caixa e a distância entre eixos para a classificação aduaneira.
O Chevrolet C10 1972 saiu de fábrica com vários motores. Os impostos de matrícula são calculados sobretudo pela cilindrada, pelo que o mesmo carro pode custar valores muito diferentes a matricular. Mesmo valor de compra (35,000 $), melhor opção em cada caso:
| Motor | Portugal (melhor opção) | País mais barato |
|---|---|---|
| 250 ci 6 cyl. (4.1 L) | 3.160 € | 2.181 € (Itália) |
| 307 V8 (5.0 L) | 3.395 € | 2.181 € (Itália) |
| 350 V8 (5.7 L) | 3.572 € | 2.181 € (Itália) |
O mesmo carro, o mesmo motor, três preços de compra. Os impostos calculados sobre o valor (IVA na importação e, em alguns países, o imposto de matrícula) acompanham o preço; os calculados pela cilindrada e pela idade não.
| Preço de compra | Portugal (melhor opção) | País mais barato |
|---|---|---|
| 18,000 $ | 2.633 € | 1.253 € (Polónia) |
| 35,000 $ | 3.572 € | 2.181 € (Itália) |
| 70,000 $ | 5.504 € | 3.791 € (Itália) |
Os valores acima partem do princípio de que o carro é aceite como veículo de coleção: mais de 30 anos e em estado original. Se a alfândega recusar esse estatuto, o Chevrolet C10 é tributado como um carro usado comum:
| Portugal (melhor opção) | País mais barato | |
|---|---|---|
| Com estatuto de veículo de coleção | 3.572 € | 2.181 € (Itália) |
| Sem estatuto de veículo de coleção | 7.278 € | 5.898 € (Polónia) |
Um veículo com mais de 30 anos é geralmente elegível para o regime de coleção da UE (direitos 0%, IVA reduzido, isenção de vários impostos de matrícula) — quando o estatuto é concedido. Este modelo de 1972 é com mais de 30 anos → elegível ao regime de coleção.
Depende do veículo: cilindrada, CO₂, valor e idade mudam a classificação, tal como a rota de entrada na UE. A comparação completa deste exemplo está na tabela acima — simula o teu caso no simulador gratuito.
Não — os valores cobrem apenas os impostos e o imposto de matrícula. O frete marítimo (EUA→Europa), a movimentação e o despachante somam-se à parte no simulador.
Estimativas com base nas tabelas de 2026 — a confirmar junto das autoridades competentes. Não é aconselhamento fiscal.