Importar um Ford Mustang 1967 (valor de exemplo 28,000 $) dos EUA para a Europa custa, pela rota certa, a partir de cerca de 1.805 € em impostos. Os valores abaixo cobrem direitos, IVA de importação e o imposto de matrícula nacional (transporte e taxas não incluídos). Um veículo com mais de 30 anos pode beneficiar do regime de coleção, que reduz legalmente o imposto de matrícula. Simula o teu caso no simulador gratuito.
Fazer a simulação gratuita completa para este carro →| País | Custo total | Imposto anual |
|---|---|---|
| Polónia Mais barato | 1.805 € | — |
| Luxemburgo | 1.825 € | 25 €/an |
| Itália | 1.859 € | 28 €/an |
| Bélgica | 1.892 € | 110 €/an |
| Alemanha | 1.975 € | 192 €/an |
| Suécia | 2.025 € | — |
| França | 2.070 € | — |
| Países Baixos | 2.725 € | — |
| Portugal | 6.060 € | — |
| Espanha | 7.623 € | 120 €/an |
O ano-modelo de 1967 trouxe a primeira verdadeira remodelação do Mustang: uma carroçaria mais comprida e mais larga, com espaço para o V8 390 big-block. Continua a ser um dos clássicos americanos mais importados, o que facilita encontrar peças na Europa.
A ferrugem começa normalmente nos pisos, no torpedo (caixa de ar sob o para-brisas), que deixa entrar água no habitáculo, e nos painéis traseiros. O quinto carácter do VIN indica o motor de origem: um carro vendido como 390 deve ter o código S. Pedir fotografias da parte inferior e da placa de dados da porta antes de pagar um sinal.
O Ford Mustang 1967 saiu de fábrica com vários motores. Os impostos de matrícula são calculados sobretudo pela cilindrada, pelo que o mesmo carro pode custar valores muito diferentes a matricular. Mesmo valor de compra (28,000 $), melhor opção em cada caso:
| Motor | Portugal (melhor opção) | País mais barato |
|---|---|---|
| 200 ci 6 cyl. (3.3 L) | 4.423 € | 1.805 € (Polónia) |
| 289 V8 (4.7 L) | 6.060 € | 1.805 € (Polónia) |
| 390 V8 (6.4 L) | 7.917 € | 1.805 € (Polónia) |
O mesmo carro, o mesmo motor, três preços de compra. Os impostos calculados sobre o valor (IVA na importação e, em alguns países, o imposto de matrícula) acompanham o preço; os calculados pela cilindrada e pela idade não.
| Preço de compra | Portugal (melhor opção) | País mais barato |
|---|---|---|
| 14,000 $ | 5.287 € | 1.032 € (Polónia) |
| 28,000 $ | 6.060 € | 1.805 € (Polónia) |
| 56,000 $ | 7.606 € | 3.147 € (Itália) |
Os valores acima partem do princípio de que o carro é aceite como veículo de coleção: mais de 30 anos e em estado original. Se a alfândega recusar esse estatuto, o Ford Mustang é tributado como um carro usado comum:
| Portugal (melhor opção) | País mais barato | |
|---|---|---|
| Com estatuto de veículo de coleção | 6.060 € | 1.805 € (Polónia) |
| Sem estatuto de veículo de coleção | 9.058 € | 4.803 € (Polónia) |
Um veículo com mais de 30 anos é geralmente elegível para o regime de coleção da UE (direitos 0%, IVA reduzido, isenção de vários impostos de matrícula) — quando o estatuto é concedido. Este modelo de 1967 é com mais de 30 anos → elegível ao regime de coleção.
Depende do veículo: cilindrada, CO₂, valor e idade mudam a classificação, tal como a rota de entrada na UE. A comparação completa deste exemplo está na tabela acima — simula o teu caso no simulador gratuito.
Não — os valores cobrem apenas os impostos e o imposto de matrícula. O frete marítimo (EUA→Europa), a movimentação e o despachante somam-se à parte no simulador.
Estimativas com base nas tabelas de 2026 — a confirmar junto das autoridades competentes. Não é aconselhamento fiscal.